Mercedes verdient dank höherer Preise mehr
Mercedes-Chef Ola Källenius richtet das Unternehmen stärker auf Luxus aus. Das macht sich beim Gewinn bemerkbar. Für das neue Jahr zeigt sich der Konzern allerdings vorsichtig.
Mercedes verdient dank höherer Preise mehr
Mercedes-Chef Ola Källenius richtet das Unternehmen stärker auf Luxus aus. Das macht sich beim Gewinn bemerkbar. Für das neue Jahr zeigt sich der Konzern allerdings vorsichtig.
Mercedes verdient dank höherer Preise deutlich mehr
Der Stuttgarter Autobauer steigerte den Umsatz 2022 um 12 Prozent auf 150 Milliarden Euro. In diesem Jahr stellt das Management Aktionäre auf weniger Gewinn in den wichtigsten Bereichen ein.
Renault: Hoher Verlust wegen Aufgabe des Russland-Geschäfts
Trotz schwieriger Gesamtlage und dem Rückzug aus Russland hat Renault seine Erholung fortsetzen können. Auch die neu ausbalancierte Allianz mit Nissan soll Früchte abwerfen.
VW-Beschluss zu Elektro-SUV für Wolfsburg steht
Am Hauptsitz musste VW so manches Produktionsziel kassieren. Ein neues E-Modell soll neue Beschäftigung bringen. Der Kanzler kommt zur Stippvisite - und erzählt, wie er den Umbau der Branche sieht.
Renault: Hoher Verlust wegen Aufgabe des Russland-Geschäfts
Trotz schwieriger Gesamtlage und dem Rückzug aus Russland hat Renault seine Erholung fortsetzen können. Auch die neu ausbalancierte Allianz mit Nissan soll Früchte abwerfen.
Ford setzt seine Schrumpfkur fort
Es ist ein weiterer Job-Kahlschlag, der immerhin nicht so schlimm ausfällt wie zunächst befürchtet. Hart ist er dennoch: Der US-Autobauer Ford demontiert fast die Hälfte seiner Kölner Entwicklungsabteilung.
EU zieht bei Klimavorgaben für Fahrzeuge die Zügel an
Mehr Klimaschutz oder Abgesang auf den Industriestandort? An CO2-Vorgaben für Fahrzeuge scheiden sich die Geister. Das EU-Parlament hat wohl das Aus für den Verbrenner-Motor besiegelt.
Ford setzt seine Schrumpfkur fort
Es ist ein weiterer Job-Kahlschlag, der immerhin nicht so schlimm ausfällt wie zunächst befürchtet. Hart ist er dennoch: Der US-Autobauer Ford demontiert fast die Hälfte seiner Kölner Entwicklungsabteilung.
EU-Parlament: Ab 2035 nur noch CO2-freie Neuwagen
Die einen sehen darin einen wichtigen Schritt für mehr Klimaschutz, die anderen den Abgesang auf den Industriestandort Deutschland: Das EU-Parlament hat wohl das Aus für den Verbrenner-Motor besiegelt...