Weiter keine EU-Mehrheit für Lieferkettengesetz
Das geplantes EU-Lieferkettengesetz hat - auch wegen Widerstand in der Bundesregierung - erneut keine Mehrheit unter den EU-Staaten gefunden. Wie es weitergeht, ist offen.
Weiter keine EU-Mehrheit für Lieferkettengesetz
Das geplantes EU-Lieferkettengesetz hat - auch wegen Widerstand in der Bundesregierung - erneut keine Mehrheit unter den EU-Staaten gefunden. Wie es weitergeht, ist offen.
Weiter keine EU-Mehrheit für Lieferkettengesetz
Das geplantes EU-Lieferkettengesetz hat - auch wegen Widerstand in der Bundesregierung - erneut keine Mehrheit unter den EU-Staaten gefunden. Wie es weitergeht, ist offen.
FDP bleibt beim Nein zur EU-Lieferketten-Richtlinie
Trotz Kritik wird die FDP ihre Haltung zur Lieferketten-Richtlinie nicht mehr ändern, sagt Fraktionschef Christian Dürr. Die Richtlinie schwäche die deutsche Wettbewerbsfähigkeit.
Die Krise ist da: Handelskammer drängt Regierung zum Handeln
Die Wirtschaftsprognosen für Deutschland sind schlecht. Der Geschäftsführer der Handelskammer, Martin Wansleben, will bestimmte Gesetze abschaffen, um die Wirtschaft wieder ins Rollen zu bringen.
Die Krise ist da: Handelskammer drängt Regierung zum Handeln
Die Wirtschaftsprognosen für Deutschland sind schlecht. Der Geschäftsführer der Handelskammer, Martin Wansleben, will bestimmte Gesetze abschaffen, um die Wirtschaft wieder ins Rollen zu bringen.
Wirtschaft fordert Nachbesserungen am EU-Lieferkettengesetz
Die Wirtschaftsverbände betonen, die EU-Lieferkettenrichtlinie sei in der Praxis für europäische Unternehmen «schlicht nicht umsetzbar». Sie appellieren an die Bundesregierung und weitere EU-Staaten.
Wirtschaft fordert Nachbesserungen am EU-Lieferkettengesetz
Die Wirtschaftsverbände betonen, die EU-Lieferkettenrichtlinie sei in der Praxis für europäische Unternehmen «schlicht nicht umsetzbar». Sie appellieren an die Bundesregierung und weitere EU-Staaten.
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Die Wirtschaftsverbände betonen, die EU-Lieferkettenrichtlinie sei in der Praxis für europäische Unternehmen «schlicht nicht umsetzbar». Sie appellieren an die Bundesregierung und weitere EU-Staaten.
VW-Betriebsgewinn legt 2022 zu – Lieferprobleme bleiben
Der Energiepreis-Schock durch den Ukraine-Krieg und die wirtschaftlichen Folgen neuer Corona-Lockdowns in China waren im vergangenen Jahr Hauptstressfaktoren für die Autobranche. Jetzt zieht VW Bilanz.