Sanierung

Viele Autofahrer in Deutschland spüren die Folgen, wenn Brücken marode sind und gesperrt werden müssen. Eine Sanierung kostet viel Geld. Die Finanzierung scheint nicht gesichert.

Der Zustand der Schienen-Infrastruktur ist eines der größten Probleme der Bahn. Immer mehr Projekte werden nun angekündigt, damit 2030 alles besser läuft. Kann das gelingen?

Viele Brücken in Deutschland sind in einem schlechten Zustand, schlimmstenfalls müssen sie gesperrt werden - zum Ärger von Autofahrern. Nun zeigt ein neuer Bericht das Ausmaß des Sanierungsbedarfs.

Viele Brücken in Deutschland sind in einem schlechten Zustand, schlimmstenfalls müssen sie gesperrt werden - zum Ärger von Autofahrern. Nun zeigt ein neuer Bericht das Ausmaß des Sanierungsbedarfs.

Viele Brücken in Deutschland sind in einem schlechten Zustand, schlimmstenfalls müssen sie gesperrt werden - zum Ärger von Autofahrern. Nun zeigt ein neuer Bericht das Ausmaß des Sanierungsbedarfs.

Während der Osterferien hat sich die Bahn auf hohe Fahrgastzahlen eingestellt. Die müssen sich vielerorts auf unpünktliche Züge einstellen. Der Bahnbeauftragte der Bundesregierung wirbt um Verständnis.

Während der Osterferien hat sich die Bahn auf hohe Fahrgastzahlen eingestellt. Die müssen sich vielerorts auf unpünktliche Züge einstellen. Der Bahnbeauftragte der Bundesregierung wirbt um Verständnis.

Mit einem Sanierungskonzept will die Bahn pünktlicher werden. Ab nächstem Jahr sollen wichtige Strecken länger gesperrt, dafür aber runderneuert werden. Nun stehen die nächsten beiden Baukorridore fest.

Mit einem Sanierungskonzept will die Bahn pünktlicher werden. Ab nächstem Jahr sollen wichtige Strecken länger gesperrt, dafür aber runderneuert werden. Nun stehen die nächsten beiden Baukorridore fest.